16.10.2006
Verstärktes Sitzkissen im W124 UN-Benz /
Harder seat in the W124 UN-Benz
| Heute früh um 1100 bei Grasi Termin zum Umbau des ausgenudelten Sitzkissens. Bei TE-Taxiteile gibt's das nicht, also wurde das DC-Originalteil bestellt. Teuer, klar, aber mit dem durchgefurzten Alten ging so garnix mehr; Lange Fahrten - da taten einem schnell die Beine weh... | This moning by 1100 i went to Grasis Shop for change of the drivers seat cussion. At TE-Taxiparts they have none, so i had to get it from DC(Daimler-Chrysler). Exensive, sure, but the old outfarted wa definitely done: After longer trips the legs hurt... |
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Hier das neue Kissen
Here the new seat
NACHTRAG 18.07.2008 wg zusätzlichem Kauf für die Beifahrerseite. Gehört zur Sonderausstattung Sitz, verstärkt: Auflage, A 124 910 44 50 Preis am 18.07.2008: 79,80€ netto |
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Der alte Sitz: 5 Schrauben zum Ausbau, weitere 4 und die Rückenlehne ist ab. Sitzbezug runter und dann liegt das Polster frei. Dann muss selbiges von den Federn getrennt werden (8 Klammern) und die Federn müssen raus. |
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Old seat: 5 screws to pull it out, another 4 to unscrew the back. Seatcover off then the polstery is free. This has to be unfastened from the springs(8 clambs) and the springs has to be fumbled out. |
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Die einsame Rückenlehne
The lonely backrest |
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Herbstliches vor der Halle
Autumnfiles in front of the shop |
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Kabelbinder werden, anstatt der Klammern, die Sitzauflage halten. |
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Cable ties will hold the seat cover instead of the old metal clambs. |
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Sieht hart aus, ist es auch - ein krasser
Gegensatz zu den alten Federn und gutes Fahrgefühl. Jetzt hab ich schon
Bock auf ne neue Langtour!
Looks hard and thats how it is - a glaring antagonism to the old springs and good feeling! Cant wait for a looong trip to go! |
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