allein die wämsigen ladegerräte für telephone und kamera!! wir warn noch auf keinem campingplatz, aber ich vermute, einen adapter nicht an bord zu haben um meine kabeltrommel an sone un-steckdose zu pfriemeln! nu ja, wohni am haken, alles gaypackt und ab gehts richtung autobahn. anke fährt, hat ja achsoviel erfahrung, durch ihre pferdeanhängerzieherei. dachte ich. sie los - huch is dat lang und wie behäbig sich das in bewegung setzt, naja 72 ps... - ich bemerke: weisste ja noch aus den zeiten mit 2 pferdchen im gepäck. "janee" sachtse, "ich hab das nur einma gemacht und auch nur so 5km!" hmpf!
und ich denk, die is mit som gespann mehrmals im jahr durch die republik gaygondelt...
nu ja, hoffen wir das beste und los.
hansti is an bord und schon rumpeln wir über
den BÜ von crownshagen. ab auf die A2xx, richtung dreieck bordellsholm,
wo wir die A7 erreichen. die gehts nun richtung hamburg. dort durch den
gnadenlosen elbtunnel und hinter selbigen biegen wir auf die autobahn
richtung lüneburg ab. in lüneburg BAB-ende und weiter gehts richtung
braunschweig auf der B4. diese fahren wir bis uelzen. hmpf2! vor uelzen is
die piste gesperrt und wir müssen via bad bevensen durchs schöne
zonenrandgebiet, um die B71 richtung bergen/dumme. das erreichen wir auch
irgendwann. hinterm ortsausgang ist das alte bundesgebiet auch schon zu
ende und wir reisen in die DDR ein, welche nun NeBuLä(Neue BundesLänder)
heisst. im speziellen: sachsen-anhalt!
hier nun die B71 noch so 100km bis magdeburg über salzwedel (alte militärfliegerstadt),
gardelegen und haldensleben. kurz vor magdeburch erreichen wir die A14 und
von da sind ja auch nur noch 130km bis leipzig. vorbei an bernburg und
vielen salzstöcken links und rechts der autobahn (saaletal=salzabbaugebiet!)
passieren wir halle, wo ich ja erst vor 2 wochen nen
trabi abgeholt hatte. bekanntes terrain also, und auf dem weg nach süden
die beste piste mit nur wenig bergen aka wenig spritverbrauch! am
schkeuditzer kreuz verlassen wir die A14, die hier weiter nach dresden führen
würde. auf der A9 gehts richtung süden. unsere abfahrt nach ca 20
weiteren kilometern heisst weissenfels. die ist aber gaysperrt wg
bauarbeiten und wir müssen eine fohrher runter. mist. aber kein thema:
die umleitung ist gut beschildert und, um 22.30h erreichen wir granschütz,
wo wir auf dem hof einer spedition noch eine geöffnete pflanzenöltanke
vorfinden. 50L gehn rein und nun? schlafen. aber hier aufm hof? nee, da is
um 0800 spätestens alarm zwecks be- und entladevorgängen.
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thursday, august, 3rd we started off for a little caravaning trip to bavaria, austria and liechtenstein.
packed with a lot of things and a lot of things we left, we started south. hansti, anke and toby. after 450km, south of leipzig, we had our first stop for refuel at a plant oil station. not too much in germany, so you have to plan careful to not ran out of fuel. at 2300h we arrived there, filled up and searched a place to sleep nearby.
vor selbiger ein breiter schotterweg und dort gehts rein richtung
schiessbahn und hundeplatz. im zapendustern an selbigen vorbei,
die schotterpiste führt ja noch weiter und irgendwann sind wir dann
im dunklen nichts und wir beschliessen zu drehen. ich fahr ja schon
seit einigen stunden und nun steigt anke aus und latscht mal nach
hinten, um zu kukn ob ich, ohne in einen graben zu plumpsen,
zurücksetzen kann. jau geht. dann nach 50 metern seitlich auf die
wiese, stützen runter und ab zu bett. in der ferne singt ein mähdrescher
sein leises erntelied und wir schlummern bis um 0900 am näxten morgen.
so sieht unser schlafplatz im hellen aus. (D'Hansti mit rotem pfeil
gekennzeichnet!)
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here you see toby, hansti(red arrow), the benz and the caravan.
richtung süden. in berg/bad steben verlassen wir die A9 und
fahren in hof nord auf die A72/ und dann gleich auf die A93
richtung regensburg. hier in höhe des vogtlandes und fichtelgebirges
passieren wir auch die stärksten steigungen, die wir aber mit 60kmh
meistern. nicht unbedingt langsamer als ein schwerbeladener lkw!
in regensburg gehts dann auf die B15, die letzten 60km bis landshut.
es regnet nun schon immer wieder seit dem fichtelgebirge und ein
mittaxschlaf wär nett. raus aufn P und schlummern. hansti verkrümelt sich bei dem sauwetter ins handschuhfach.
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after we got up, we drove the rest 300km and a little behind regensburg we decided to take a little sleep. rain since 3hours, hansti in the warm glove compartement.
weiter und im strömenden regen das haus von cousin roland erreicht.
< Das ist der Jüngste: Felix, das Mehlauge!
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one hour of sleep in the rain and cousin rolands house is reached near landshut.
< Here his youngest: Felix!
Viel Regen in Landshut. Hmpf! Das kann ja heiter werden. Am Samstag Mittag war es dann doch mal trocken und ich erreichte Harald, den Landshuter Altpölfahrer fernmündlich. Schnell eilte ich hin zu ihm und durfte dort ca. 30 Liter des Saftes tanken, der vorher bereits zur Zubereitung leckerster Speisen genutzt wurde. Nun gut gefiltert gluckerte es Dunkelgelb in meinen Tank. Wir unterhielten uns noch ein halbes Stündchen über dütt un' dat und dann gings wieder ab zu Roland. Hier ein dickes Dankeschön für den netten Kontakt und den leckeren Kraftstoff!
http://www.pflanzenoelauto.info - Haralds Seite!
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Lots of rain in Landshut, were Roland and his family lives. Hmpf! Saturday noon it stopped raining and i called up Harald, the used-p.po.-driver of Landshut. I drove to his house at the other side of town and got ca. 30 litres of used vegetable oil(PPO), formerly used at restaurants to frie food, now fine filtered for a second (and last) life as fuel. Thank you, Harald, for the fuel and a very nice contact!
Here is Haralds Website: http://www.pflanzenoelauto.info
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Monday morning, D'Hansti told us to go and we started off to Munich to visit Karin, Toby's aunt for an hour of smalltalk. Then we took off...
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Beautiful Bavaria
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Here, the Inn-valley-highway starts. Italy (I) is signed and only ca 150km away - should we ride into the sun???
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The deep clouds gave us lots of rain, but also lots if nice views into the Alpes.
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At Kiefersfelden we climbed up the the graveyard to give a last goodbye to Toby's Grandma, who died in July and was buried here with a view over the little village ad the cement factory, that was her employer for lots of years.
Gleich neben der Werksbahn. Super!
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In this house she lives for lots of years and here Toby and his family spend many lucky holidays during his childhood.
Right near the industrial railway. Superb!
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Toby missed the big trees, that covered the rich garden. All untended green now.
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D'hansti at the other end of the 900mm-gauge-railway, at the quarry in Wachtl, already in Austria.
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Here the loadingramps, which is used these days for 2-3 loads of gravel per day. Big rocks are no longer degraded now; the cement factory itself will be demolished. The railway hopefully survives as gravel-train and touristik tours!?
http://de.wikipedia.org/wiki/Wachtl-Express
Here the Wachtl-Express on weekends.
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When Tobys Granni arrived from Dresden in Kiefersfelden during WW II, the whole family lived in this house in a few-house-village called Breitenau.
Anke: Pasta, Toby: Schnitzel, D'Hansti: Nix
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Back down, direction of Kiefersfelden, where we had supper in the "Gasthof am Rain".
Anke: Noodles, Toby: Schnitzel, D'Hansti: Nothing
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Back at Wachtl: Brushing teeth before we went to sleep.
Starkregen (wieder mal) in der Nacht. Immer noch alles grau...
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Heavy rain in the night. All gray again...
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...and water in the caravan. Shit!
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Our plan: Getting the road-tax-sticker(~60R/10days) for austrian highways, shopping at ALDI wich is called HOFER in Austria and then heading towards the sun, wherever it is, but we go from Jenbach up to the Achensee!
Im Zillertal, im Zillertal, da ziller' ich an deinem Aal.
Der Regen macht mürbe, ich weiß...
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Here a small peace of the Ziller-Valley-Railway.
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Then a little toll-road. The Vorderrißroad. 5€ and one hour along the river Isar.
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Doesn't it look more like Canada?
Über Mittenwald und Seefeld/Tirol ging's dann die 18% Gefälle (!, kleinster Gang und bremsen, 30km/h) hinab nach Innsbruck und dann auf die Autobahn westwärts. Hey - trocken - unglaublich!
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Via Mittenwald and Seefeld/Tyrol we went down a 18% gradient (!, lowest gear and permanent braking, ~30km/h) to Innsbruck and then westbound on the austrian highway. Hey - dry weather - unbelievable!
